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INTRANT plantea fortalecer transporte masivo para reducir congestionamientos

INTRANT plantea fortalecer transporte masivo para reducir congestionamientos

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SANTO DOMINGO. – El director de Tránsito y Vialidad del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Joel Gneco Gross, afirmó este martes que la solución a los problemas de movilidad en el país requiere una transformación integral del sistema de transporte, enfocada en la planificación urbana y en el fortalecimiento del transporte masivo.

Gross explicó que la gestión del tránsito no se limita únicamente a las horas pico, ya que el monitoreo y análisis de la circulación vehicular debe mantenerse de manera permanente, tomando en cuenta el comportamiento del flujo vehicular en distintos horarios.

“Muchas veces la gente solamente se concentra en las horas pico, porque son los momentos donde más personas están en las calles, pero la gestión del tránsito nunca termina”, expresó.

El experto externo sus consideraciones al ser entrevistado por los comunicadores Domingo Ramírez, Rey Raúl Sully y Felix Javier en el programa “El Nuevo Diario en la Noche”, transmitido por la plataforma digital “El Nuevo Diario TV”.

(Ver programa).

Gneco Gross señaló que uno de los principales problemas que enfrenta el país es la alta dependencia de los vehículos privados, situación que, a su juicio, solo puede resolverse mediante un sistema de transporte eficiente y conectado que permita trasladar a los ciudadanos desde sus hogares hasta sus lugares de trabajo de forma rápida y segura.

Indicó que la falta de conectividad entre distintos medios de transporte ha provocado que muchas personas opten por motocicletas como alternativa de movilidad, debido a la rapidez con la que pueden desplazarse, especialmente en sectores con calles estrechas o con limitaciones para el acceso de vehículos de mayor tamaño.

El director de Tránsito y Viabilidad del INTRANT sostuvo que el país necesita priorizar sistemas de transporte masivo como el metro, monorrieles y autobuses articulados, así como unidades medianas capaces de movilizar entre 15 y 20 pasajeros, dependiendo de las características y necesidades de cada comunidad.

Asimismo, resaltó la importancia de organizar y regular el transporte en motocicletas, incluyendo la correcta ubicación de paradas y el ordenamiento del estacionamiento en distintas zonas urbanas.

“Estamos trabajando justamente en ese sector para regularlo, desde el estacionamiento hasta la elección correcta de las paradas de motocicletas”, puntualizó el funcionario.


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