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SANTO DOMINGO.- El presidente de la Alianza Empresarial Turística de La Altagracia (Aleta), José Sánchez, afirmó este miércoles que el Plan de Ordenamiento Territorial de Verón-Punta Cana constituye una herramienta clave para organizar el crecimiento de la zona y garantizar su sostenibilidad, siempre que se sustente en el consenso, la transparencia y el respeto a la seguridad jurídica.
Sánchez sostuvo que el desarrollo económico y la planificación territorial no deben verse como objetivos opuestos, sino como procesos complementarios que permitan un crecimiento ordenado, segúm detalla un comunicado de prensa.
“El equilibrio solo puede alcanzarse mediante un proceso transparente, participativo y técnicamente fundamentado, en el que ningún sector quede excluido. Un Plan de Ordenamiento Territorial debe establecer reglas claras y estables que permitan organizar el crecimiento urbano, proteger los recursos naturales y, al mismo tiempo, mantener un clima favorable para la inversión”, expresó.
El dirigente empresarial consideró que uno de los principales desafíos será armonizar los intereses de los distintos sectores económicos que operan en el principal destino turístico del país con las necesidades de las comunidades.
En ese sentido, señaló que preservar la seguridad jurídica de las inversiones nacionales y extranjeras resulta esencial, al tiempo que insistió en la necesidad de que el plan contemple una visión integral del desarrollo urbano.
Añadió que la planificación debe incorporar un sistema moderno de movilidad, espacios públicos, parques, infraestructura urbana, servicios y equipamientos que contribuyan a mejorar la calidad de vida de los residentes.
Respecto a las inquietudes sobre posibles restricciones al desarrollo inmobiliario y turístico, Sánchez indicó que la confianza de los inversionistas dependerá de la estabilidad de las normas.
“La principal garantía debe ser el respeto irrestricto a la seguridad jurídica y a los derechos adquiridos. Un buen Plan de Ordenamiento Territorial debe ofrecer reglas previsibles, estabilidad normativa y transparencia en su aplicación”, manifestó.
También planteó que la planificación permita una combinación equilibrada entre desarrollos horizontales y verticales, incluyendo edificaciones de hasta 20 niveles en las áreas técnicamente aptas, junto con áreas verdes, infraestructura vial y servicios públicos.
Sobre la propuesta de movilidad sostenible incluida en las discusiones del plan, afirmó que el sector empresarial respalda iniciativas dirigidas a reducir la dependencia del vehículo privado y fortalecer el transporte público.
“El sector empresarial entiende que una ciudad moderna requiere un modelo de movilidad eficiente, sostenible e integrado. Apostar por un transporte público de calidad y por un desarrollo urbano más compacto fortalecerá la competitividad del destino y mejorará la calidad de vida de residentes y visitantes”, indicó.
Sánchez identificó como una de las zonas con mayor potencial para el desarrollo urbano planificado el corredor que bordea el farallón, desde la Circunvalación hasta La Ceiba de Macao y El Salado.
Además, declaró que ese territorio ofrece condiciones para diseñar una ciudad con amplias avenidas, parques, áreas verdes, infraestructura de servicios y una integración entre usos residenciales, comerciales, turísticos e institucionales.
La Alianza Empresarial Turística de La Altagracia (Aleta) sostiene que una adecuada planificación permitirá que Verón, Bávaro y Punta Cana se consoliden como un referente de desarrollo urbano en América Latina, al combinar crecimiento económico, seguridad jurídica, calidad de vida y sostenibilidad ambiental.
NLP/

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